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汽车配件模具水平有所提高

由于CAD/CAE技术的普及和运用积累,国内有些企业在DL图设计冲压工艺分析方面已接近国外水平。标准化结构、标准件、曲型性结构的运用及其在此基础上的灵活处理,已使模具结构复合程度高、结构布局合理、使用可靠得到满足。有些单位随着高性能加工设备的使用和CAM技术的成熟,还建立了相应的知识库、刀具库、主轴头库等,可实现虚拟加工以检查干涉。有些企业还自主开发了可以避免过切的软件,应用后可完全防止数控机床的过切。精密加工、多轴联动加工、倾角加工方法的运用,实现了模具制造质量的提高。实型铸造技术的进步为模具提供了更好的铸件毛坯。多品种、高质量的标准件为模具标准化提供了条件,使模具生产周期大为缩短,同时还降低了成本。2004年,德国大众本部、大众中国、一汽大众和上海大众对中国的模具供给商做市场评定,认为一汽模具制造有限公司等企业已完全具备了为大众集团提供轿车外覆盖件模具能力,这也充分说明了近年来我国汽车配件模具水平的提高。